浙江口岸首次进境1606头澳大利亚“活牛”

本报荣成11月6日讯
日前,荣成皇朝马汉外贸综合服务有限公司从澳大利亚进口的1947头澳大利亚屠宰牛从澳大利亚波特兰港装船启程,在经历半月后的海上运输后,将运抵石岛新港。据悉,该批进口澳大利亚屠宰牛成为全国单次进口屠宰牛数量最大的批次。

由山东荣成泰祥集团海运进口的1947头澳大利亚屠宰肉牛17日顺利抵达山东荣成石岛新港,这是该集团继今年2月实现全国首批海运进口1195头澳大利亚屠宰用肉牛后,再次大批量海运进口澳大利亚屠宰肉牛。

本报讯日前,由北京鑫茂华商进出口有限公司申请的进境澳大利亚肉牛检疫许可证获质检总局批准,这是渤海新区首个获得这一资格的企业,标志着黄骅进境澳大利亚肉牛项目正式进入运营期。
近年来,澳大利亚已成为中国最大的牛肉供应国,但目前绝大多数进口牛肉是以冷冻为主,经过长途运输,口感质地容易受到影响;部分以冰鲜肉形式进口,但对储运冷链技术要求较高,成本较高,数量无法实现突破。因此,开展肉牛进口业务,更有利于促进贸易双方达成共赢,随着肉牛入境,更多消费者可以在家门口吃到原汁原味的“澳牛”。
据介绍,首船进境肉牛计划装船2300头,预计1月底可到达黄骅港。根据中澳屠宰牛检疫议定书达成的协议,所有进境澳大利亚屠宰牛需在进境后14天内完成所有肉牛的屠宰,出入境检验检疫部门和畜牧部门分别负责进境屠宰牛的隔离和屠宰工作。

1月25日,记者从浙江宁波口岸进境澳洲肉牛检疫监管工作新闻通气会上获悉,浙江口岸将迎来首批澳大利亚“活牛”进境,一艘载有1606头肉牛的远洋轮渡已于1月17日从澳大利亚的汤斯维尔港装运起航,预计将于本月28日到达宁波舟山港镇海港口。
宁波出入境检验检疫局副局长王继蓬表示,宁波出入境检验检疫局负责该批肉牛从检验检疫到口岸装运到隔离屠宰的全程监管,预计14天内完成全批次屠宰上市,春节前将送上消费者餐桌。
澳大利亚是全球牛肉产业主要的出口国,被称为“骑在牛背上的国家”.早在2014年11月,中方与澳方完成了中澳自贸协定的实质性谈判,达成了中国每年从澳大利亚进口100万头活牛的协议。同时,该协定还规定澳洲活牛进口关税逐年递减,将于2019年实现零关税进口,为澳洲活牛加速进入中国市场提供契机。
2015年,中国质检总局批复同意宁波开展进境肉牛项目业务,隔离场和屠宰场的选址动工也同步进行。当下,宁波慈溪进境屠宰牛指定隔离场已成为中国规模最大、设施最先进,同时也是最环保的屠宰场,不仅能实现一次性容纳12500头肉牛,其太阳能顶棚还能满足牛棚恒温、光照的用电需求。
记者了解到屠宰场40头/小时的屠宰速率,可实现澳牛从隔离检疫到屠宰加工再到物流配送的无缝对接。
据悉,此次宁波口岸进境肉牛装船数量共计1606头,已顺利完成源农场的资质审查,分别来源于澳大利亚昆士兰州的13个农场。而在澳大利亚汤斯维尔出口屠宰牛隔离场为期7天的隔离检疫期中,预检兽医严格执行既定预检计划,通过临床检查、药浴处理等措施,确保进境肉牛符合中国进境动物检疫要求。
王继蓬表示,宁波口岸进境澳洲肉牛项目将为宁波乃至整个华东地区的农产品市场提供发展动力,“同时对抢抓中澳自贸区发展机遇,满足百姓日益增长的改善性需求起到积极的推动作用。”(更多资讯,请关注浙江物流网微信公众平台zj56156)

继今年2月全国首批海运进口澳大利亚屠宰牛运抵石岛新港后,荣成出入境检验检疫局多方协调,积极推动第二批进境澳大利亚屠宰牛贸易的开展。随着第二批进境澳大利亚屠宰牛顺利装船,标志着中澳屠宰牛贸易开启了新篇章。

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据了解,此次进口的肉牛主要为安格斯肉牛。该批屠宰牛在装船前已在澳大利亚进行了7天的隔离检疫,在经过海上的长途运输后,待货轮靠港,荣成出入境检验检疫部门也将登轮检疫,确认该批进口屠宰牛的整体健康状况和精神状况。检查合格后,该批屠宰肉牛将准予卸运至隔离场。

此次进口的屠宰牛全部为安格斯牛,供应商是澳大利亚最大活牛出口商“维拉德农业出口公司”,这也是该企业首次向中国市场出口活牛。

该批屠宰牛在运抵隔离场后,14天内将完成所有屠宰牛的屠宰。屠宰后的牛肉产品将通过市场及电商渠道销售到上海、北京等地,部分产品也将在本地市场进行销售。

这些牛在运抵中国之前,已在澳大利亚进行了7天的隔离检疫,在运抵中国后将在14天内屠宰完毕。

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山东荣成泰祥集团工作人员称,与空运相比,屠宰肉牛海运进口在运输数量和物流成本上均具有竞争优势。

2014年11月,中国与澳大利亚达成了中国每年从澳大利亚进口100万头屠宰用肉牛的协议。2015年6月,随着中澳自贸协定的签订,中澳两国就屠宰用肉牛检疫达成协议,澳大利亚成为首个向中国出口屠宰用肉牛的国家。

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